随着我国交通运输业的快速发展,公路建设正处于加快发展的黄金期。然而,长期以来公路工程造价管理比较粗放,难以适应现代化施工要求。构建自动化、信息化的公路工程造价管理系统,实现对造价的全过程控制,已经刻不容缓。
公路工程造价管理有其特殊性。公路线形复杂,涉及桥梁、隧道等专业工程。施工环境较为艰苦,造价易受路线地形、气候等自然条件影响。造价结构复杂,工料机械耗用较大。这要求造价管理必须具备较强的专业性和针对性。
一、公路工程造价管理的特点
公路工程施工环境复杂,造价控制难度大,主要特点有:
1.路线线形复杂,桥梁隧道比例大,造价易受路线地形地质条件影响。
2.机械化程度高,工料机械消耗占比较大,对设备管理要求高。
3.涉及土石方、路基路面、桥涵、隧道等多专业,造价结构复杂。
4.分布范围广,对遥距控制依赖信息化手段。
二、公路工程造价管理信息系统建设
结合公路工程造价的特点,构建信息系统是必然选择。主要功能包括:
1.建立全生命周期造价数据库,实时监控工程量和造价消耗情况。
2.进行专业化的计价定额管理,自动生成工程计价报表。
3.开展造价动态跟踪,辅助决策,实现造价闭环控制。
4.制定资源调配和优化方案,提高施工效率。
5.进行全方位风险评估和预警,防范造价过高。
三、加强系统集成应用
随着互联网、云计算、大数据等高新技术的运用,公路工程造价管理实现信息化、精细化已成为必然趋势。相关部门要加快系统建设,完善标准规范,加强人才培养,建立项目全生命周期的造价管理新模式。只有深化造价管理改革创新,才能控制工程造价,确保工程质量,提高施工效益。
加强工程项目管理系统的集成应用,是控制公路项目造价的有力方法。系统可以建立全生命周期的造价管理数据库,实时监控工程量消耗情况;进行专业化的计价定额管理,自动生成工程计价;进行造价动态跟踪,形成闭环控制;制定科学的资源调配方案,优化施工组织;进行全方位的风险评估和预警等。
施工企业要高度重视系统集成应用,完善标准规范,加强运维服务,培养专业人才,以发挥系统效能。只有深化造价管理改革创新,构建全新的管理模式,才能有效控制造价,确保工程质量和效益。香港六宝典资料就是一个可以解决多种不同类型工程项目管理问题的系统工具,加强企业对工程全过程造价的